Aterrizar en China: qué pasa en inmigración y cómo salir del aeropuerto rápido

Published 2026-11-01 · 71Asia Tours

Antes de aterrizar

Lo que más me preguntan por correo de un viaje a China no son los tranvías de la Gran Muralla ni el nivel de picante del hotpot. Son los noventa minutos posteriores al aterrizaje. Y tiene sentido: estás agotado, todos los carteles están en una escritura que no puedes leer y te ronda la cabeza cada historia que has oído sobre preguntas duras en la frontera. Esto es lo que pasa de verdad, después de aterrizar muchas veces en muchos aeropuertos chinos.

Las tarjetas de entrada en papel han desaparecido casi por completo de los grandes aeropuertos internacionales, aunque algunos puertos pequeños y pasos fronterizos terrestres siguen usándolas, así que lleva un bolígrafo en el equipaje de mano por si acaso. Más útil que un bolígrafo: guarda el nombre y la dirección de tu hotel en caracteres chinos, ten la confirmación de la reserva y el vuelo de regreso disponibles sin conexión, y prepara una respuesta aproximada para la pregunta de "¿cuánto tiempo te quedas?". Si entras con la política sin visado, el oficial puede pedirte ver la reserva de salida, así que no la dejes enterrada en la tercera carpeta.

El mostrador de inmigración

Las colas suelen separarse por nacionalidad, con una más corta para la tripulación y a veces otra distinta para extranjeros. Cuando te toca, entregas el pasaporte. A la mayoría de visitantes extranjeros de entre 14 y 70 años les toman las huellas en el escáner que hay junto al mostrador; son veinte segundos y el oficial te indica cómo hacerlo. Espera dos o tres preguntas cortas: el motivo del viaje, dónde te alojas y cuánto tiempo. Las respuestas breves y honestas funcionan mejor. Nadie va a interrogarte sin motivo. A quien entra por primera vez le ponen un sello de entrada; a quien entra sin visado le añaden el periodo permitido junto al sello. Mira la fecha antes de irte, porque corregir un registro de entrada después es exactamente tan aburrido como suena.

Qué manda a la gente al control secundario

Planes vagos, ningún prueba de viaje de salida o un hotel que no puede alojar legalmente a extranjeros. Nada de esto es grave. El control secundario es un escritorio con una silla y unas preguntas más, a veces una hora de espera, y después el sello y una salida sin disculpas. El viajero que se complica la vida aquí es el que responde "turismo" con un vuelo de regreso a dos meses vista y sin saber en qué ciudad va a dormir.

Las maletas y el canal verde

Las cintas de equipaje de los aeropuertos chinos van lentas, pero los carritos son gratis, lo que hace la espera más llevadera. A la salida pasas por los canales de aduanas. El verde significa que no llevas nada que declarar, y para la mayoría de viajeros es la opción honesta. Hay un escáner de rayos X y de vez en cuando un oficial abre una maleta para mirar. Si llevas un dron, más efectivo del límite o medicación con receta, tenlo a mano y conoce las normas antes de volar, no mientras esperas en la cola.

Cuatro cosas que hacer antes de salir de la terminal

Conéctate. Una eSIM de viaje empieza a funcionar en cuanto aterriza el avión. Si prefieres una SIM local, los mostradores del aeropuerto venden planes de turista de China Mobile y China Unicom con tu pasaporte.
Saca efectivo si lo quieres. Los cajeros del Bank of China en llegadas no cobran nada más allá de lo que añada tu banco. Las casas de cambio también funcionan, pero el cambio es peor.
Busca la parada oficial de taxis. Está señalizada, la cola avanza rápido y los taxímetros funcionan. Ignora a cualquiera que te ofrezca un viaje a "precio especial" dentro de la sala de llegadas.
Haz una captura de la dirección del hotel en chino. El conductor verá el punto en el mapa, pero la captura te salva cuando la app falle o se caiga la señal.

Llegar al centro de cada ciudad

Todos los grandes aeropuertos están conectados al metro, que es la forma más barata de entrar a la ciudad y normalmente la más rápida fuera de las horas punta.

Pekín: aterrizas en Capital (PEK) o en Daxing (PKX), y confundirlos es el error clásico del primer día. El Airport Express de Capital llega a Sanyuanqiao en unos veinte minutos; la línea de Daxing llega a Caoqiao en diecinueve. Ambas cuestan menos que un café en casa.
Shanghái: Pudong tiene el Maglev, ocho minutos flotando hasta Longyang Road a más de 300 km/h que encanta a todo el que lo prueba. Hongqiao está en las líneas 2 y 10, y además es la estación de tren, así que comprueba cuál de los dos usa tu vuelo.
Xi'an: la línea 14 conecta el aeropuerto de Xianyang con la red ferroviaria; cuenta con unos cuarenta minutos hasta las murallas de la ciudad antigua.
Chengdu: Tianfu (TFU) queda lejos pero tiene la línea 18; Shuangliu (CTU) está más cerca, en la línea 10. Reserva el vuelo sabiendo qué aeropuerto has elegido.
Chongqing: Jiangbei está en las líneas 3 y 10, y el trayecto hasta Jiefangbei te da la primera mirada de verdad a esa ciudad apilada sobre sus colinas.
Zhangjiajie: el aeropuerto está a apenas quince minutos del centro en taxi. También existe el autobús oficial y cuesta casi nada.
Lhasa: el permiso del Tíbet se comprueba antes de embarcar, no al llegar. Cuando aterrizas, el autobús del aeropuerto tarda cerca de una hora en llegar a la ciudad, y tu guía normalmente estará esperando en la salida.
Hong Kong, Macao y Taipéi: tienen inmigración propia, así que pasas una frontera distinta con normas distintas. Hong Kong ya no sella pasaportes: te dan un papelito de entrada que conviene guardar, porque algunos hoteles lo piden.

Detalles que suelen pillarte

Si aterrizas entre la 1 y las 4 de la madrugada, el metro estará cerrado y la cola del taxi será tu aliada, aunque dé vueltas al exterior. Conserva legible el sello de entrada: puede hacer falta al registrarte, porque los hoteles comunican a cada huésped extranjero a la policía local. Y si tu primer hotel en China te rechaza a medianoche porque no puede alojar a extranjeros, la culpa no es del sistema de inmigración, pero es una manera miserable de empezar el viaje. Reserva, al menos para la primera noche, alojamientos que acepten explícitamente huéspedes extranjeros.

Ese es todo el ritual. En la práctica, la inmigración en Pekín o Shanghái un día laborable normal lleva media hora escasa entre la puerta del avión y el taxi, y los oficiales están más aburridos que duros. El miedo a la frontera es la última resaca de otra época de viajar a China. Acércate, responde dos preguntas, recibe el sello y ve a comer algo.

Written by the team at 71Asia Tours, a China-based tour operator with licensed Spanish- and English-speaking guides. Browse all tours · About us · Our guides · Reviews · FAQ